روند ثبت نام نیروی هوایی ایالات متحده

محتوا

• شروع شدن
• انجام کار MEPS
• ASVAB
• معاینه پزشکی
• مصاحبه امنیتی
• انتخاب شغل شما
• سوگند خوردن
• در انتظار آن است
• کار خود را ادامه دهید

نیروی هوایی جوانترین خدمات نظامی کشور ما است. بخشی از قانون امنیت ملی سال 1947 از نیروی هوایی ارتش جدا شد. نیروی هوایی نیز یکی از سخت ترین خدمات برای پیوستن به آن است. چرا؟ خوب ، به نظر می رسد نیروی هوایی محبوب ترین خدمات نظامی است. آنها همچنین بالاترین میزان ثبت نام مجدد در هر یک از خدمات را دارند.

به عبارت دیگر ، افرادی که به آنها ملحق می شوند پس از پایان دوره خدمت خود می خواهند در آن بمانند. این امر باعث می شود تعداد اسلات کمتری برای افراد جدید استخدام شود. در حقیقت ، طی چند سال گذشته ، نیروی هوایی خود را در موقعیت شرم آور بودن بیشتر افراد در وظیفه فعال پیدا کرده است تا کنگره بگوید که آنها می توانند. این بدان معناست که ، هر سال ، برخی از افرادی که می خواهند در نیروی هوایی بمانند ، نمی توانند ، و بسیاری از افرادی که می خواهند به نیروی هوایی بپیوندند نیز نمی توانند.

این بدان معنا نیست که پیوستن غیرممکن است.اگر بتوانید مدارک تحصیلی را ثبت نام کنید ، مایل هستید در انتخاب شغل بسیار انعطاف پذیر باشید ، و مایل هستید ماه ها (احتمالاً چندین ماه) را برای انتظار برای ثبت نام / ثبت نام در دوره آموزشی بگذرانید ، می توانید در بین 30،000 (یا مواردی از این تعداد) که عضو شوید در نیروی هوایی امسال.

شروع شدن

اولین قدم شما در روند ثبت نام ، ملاقات با استخدام کننده است. دفاتر استخدام AF را می توان در همه شهرهای مهم ایالات متحده یافت. آنها در دفترچه تلفن در صفحات سفید ، تحت "دولت ایالات متحده" ذکر شده اند. همچنین می توانید نزدیکترین استخدام کننده خود را با استفاده از Advisor Locator در وب سایت نیروی هوایی قرار دهید.

استخدام کننده یک "پیش غربالگری" را انجام می دهد تا ببیند آیا (در سطح) شما برای عضویت واجد شرایط هستید یا خیر. استخدام کننده از شما در مورد سطح تحصیلات ، سابقه جرم و جنایت ، سن شما ، وضعیت تأهل / وابستگی و سابقه پزشکی خود سؤال خواهد کرد. استخدام کننده برای اطمینان از رعایت استانداردهای وزن الحاق نیروی هوایی ، شما را وزن خواهد کرد. استخدام کننده از شما می خواهد که یک "mini-ASVAB" (باتری توانمندی حرفه ای نیروهای مسلح) را بر روی یک کامپیوتر انتخاب کنید ، که ایده بسیار خوبی از چگونگی کسب نمره در آزمون واقعی می دهد.

پیش پرده پزشکی به MEPS (ایستگاه پردازش ورودی نظامی) ارسال می شود ، که توسط پزشک بررسی می شود. استخدام کننده بقیه اطلاعات را به کارفرمایان خود در اسکادران استخدام ارسال می کند. روند بررسی چند روز طول خواهد کشید. اگر هیچ فاکتور رد صلاحیتی وجود نداشته باشد ، استخدام کننده قرار ملاقات شما را برای رفتن به MEPS ترتیب می دهد. اگر عوامل رد صلاحیت وجود داشته باشد ، استخدام کننده با شما در مورد احتمال وخیم صحبت خواهد کرد.

انجام کار MEPS

MEPS مخفف ایستگاه پردازش ورودی نظامی است و جایی است که صلاحیت واقعی شما برای پیوستن به نیروی هوایی مشخص می شود. MEPS متعلق به نیروی هوایی نیست. در حقیقت ، متعلق به هیچ یک از شعب نیست. MEPS یک "عملیات مشترک" است و توسط اعضای همه شعب تشکیل می شود.

65 MEPS وجود دارد که در سراسر ایالات متحده واقع شده است. معمولاً روند MEPS دو روز طول می کشد. بسته به اینکه نزدیکترین MEPS از کجا زندگی می کنید ، ممکن است مجبور باشید یک شب را در هتل هتل بمانید.

مگر اینکه نمره قبولی معتبر حرفه ای باتری (ASVAB) باتری داشته باشید ، معمولاً در بعد از ظهر ورود به ASVAB می روید. روز دیگر ، سرگرمی واقعی آغاز می شود - و یک روز طولانی و طولانی است. روز شما از حدود ساعت 5:30 بامداد شروع می شود و تا ساعت 5 یا 5:30 آن شب تمام نمی شوید.

روز شما شامل یک آزمایش ادرار (آزمایش دارو) ، معاینه پزشکی ، تست چشم ، تست شنوایی ، تست قدرت ، مصاحبه امنیتی ، بررسی وزن ، اندازه گیری چربی بدن (در صورت افزایش وزن در نمودارهای وزنی منتشر شده) ، مصاحبه مربوط به امنیت ، ملاقات با مشاور شغلی ، بررسی گزینه های ثبت نام و مشوق های احتمالی ثبت نام ، سوگند ثبت نام و امضای قرارداد تأخیر ثبت نام (DEP). اوه ، بله ، بین همه اینها به هم آمیخته می شوید اشکال زیادی را پر می کنید و انتظار زیادی می کنید.

ASVAB

باتری توانمندی حرفه ای نیروهای مسلح ، که بیشتر به آن ASVAB گفته می شود توسط نیروی هوایی در درجه اول به دو منظور استفاده می شود: (1) برای تعیین اینکه آیا شما توانایی ذهنی برای موفقیت از طریق آموزش های پایه و سایر برنامه های آموزشی نیروی هوایی دارید و (2) برای تعیین توانایی خود برای یادگیری شغلهای مختلف نیروی هوایی.

ASVAB شامل نه آزمون است: علوم عمومی ، استدلال حساب ، کلمه دانش ، درک پاراگراف ، دانش ریاضی ، اطلاعات الکترونیکی ، خودکار و فروشگاه ، درک مکانیکی و جمع آوری اشیاء.

ASVAB به دو طعم عرضه می شود: نسخه مداد و کاغذ و نسخه رایانه ای. اگر شما به عنوان بخشی از فرآیند ثبت نام خود وارد نیروی هوایی شوید ، به احتمال زیاد در طول سفر خود به MEPS نسخه رایانه ای را خواهید گرفت.

آزمون واجد شرایط بودن نیروهای مسلح (AFQT) ، که غالباً به اشتباه "نمره کلی" خوانده می شود ، در حقیقت تنها از چهار آزمون فرعی (استدلال محاسبات ، دانش کلمه ، درک مطلب و دانش ریاضی) تشکیل شده است. از زیرآزمونهای دیگر برای تعیین مدارک شغلی استفاده می شود.

معاینه پزشکی

بیشترین بخش روز شما در MEPS توسط معاینه پزشکی انجام می شود. شما با تکمیل تاریخچه پزشکی دقیق شروع می کنید. خون و ادرار شما برای این و آن مورد بررسی و معاینه قرار می گیرد. چشم و شنوایی شما بررسی می شود. شما باید کارهای احمقانه ای انجام دهید ، مانند راه رفتن در هنگام چمباتمه زدن - که معمولاً آن را "راه رفتن اردک" می نامند.

استانداردهای پزشکی برای ثبت نام توسط وزارت دفاع تنظیم می شود ، نه نیروی هوایی. در صورت عدم موفقیت هر یک از استانداردها ، پزشکان MEPS از نظر پزشکی صلاحیت شما را رد می کنند. رد صلاحیت دو نوع وجود دارد: موقتی و دائمی. رد صلاحیت موقت به این معنی است که شما نمی توانید همین حالا بپیوندید ، اما ممکن است در فرصت دیگری بتوانید عضو شوید. به عنوان مثال ، اگر فقط هفته قبل عمل داشتید. رد صلاحیت دائمی بدان معنی است که شما نتوانستید استانداردهای منتشر شده را رعایت کنید ، و با گذشت زمان تغییر نخواهد کرد.

اگر به طور دائم رد صلاحیت شوید ، نیروی هوایی می تواند از رد صلاحیت پزشکی خودداری کند و به هر حال شما را ثبت نام کند. فرمانده ستاد استخدام نیروی دریایی استخدام را تعیین خواهد كرد یا خیر؟ اگر فرمانده آن را تأیید كند ، این درخواست از طریق مسیر زنجیر فرمان ، به پزشك عالی در كل نیروی هوایی (پزشك عمومی جراح نیروی هوایی) ادامه می یابد. دفتر SG دارای مجوز تأیید نهایی است. این روند می تواند چندین هفته (بعضی اوقات چندین ماه) طول بکشد.

مصاحبه امنیتی

بسیاری از مشاغل و تکالیف ثبت شده نیروی هوایی نیاز به داشتن امنیت امنیتی دارند. برای به دست آوردن مجوز امنیتی ، یک شهروند آمریکایی باید باشید. شما هنوز هم می توانید بدون تابعیت ایالات متحده ثبت نام کنید ، اما انتخاب ها و تکالیف شغلی شما به مواردی محدود می شود که نیازی به ترخیص ندارند.

برخی از مشاغل نیروی هوایی به سطح ترخیص نیاز ندارند ، اما به دلیل ماهیت کار ، باز هم به بررسی پیش زمینه مطلوب نیاز دارند. این مشاغل نیاز به آنچه که نیروی هوایی "کد کار حساس" (SJC) "F" می نامد ، است.

البته هیچ کس نمی تواند با اطمینان بگوید که تأییدیه تأیید خواهد شد یا خیر ، و این روند می تواند چندین ماه طول بکشد. جایی است که مصاحبه کننده امنیت وارد می شود. آنها سؤالات متعددی راجع به گذشته شما (مصرف مواد مخدر ، مصرف الکل ، معالجه بهداشت روان ، امور مالی ، تاریخ جنایی و غیره) از شما سؤال می کنند ، و بسیار خوب در پیش بینی اینکه آیا یا شما کاندیدای خوبی برای تأیید امنیت / تأیید SJC نیستید. این به نوبه خود ، تأثیر می گذارد که مشاغل نیروی هوایی که برای آنها واجد شرایط هستید ، ثبت نام کنید.

انتخاب شغل شما

نیروی هوایی دو گزینه ثبت نام دارد: شغل تضمینی و منطقه توانمندی تضمین شده. فقط اسلات شغلی تضمین شده کافی وجود دارد که در اختیار سرویس استخدام نیروی هوایی قرار دارد تا حدود 40 درصد از افرادی که هر سال عضو می شوند را در خود جای دهد. بیشترین تعداد ثبت نام در یک منطقه با ظرفیت تضمین شده است.

نیروی هوایی چهار منطقه دارای ظرفیت است: عمومی ، الکترونیک ، مکانیک و اداری. ترکیب های مختلف نمرات ASVAB برای هر یک از این مناطق امتیازات خطی را تشکیل می دهد. تحت گزینه تضمین توانایی ثبت نام ، تضمین می شود که آنها به شغلی که در آن منطقه استوار باشد ، اختصاص می یابند اما تا آخرین هفته آموزش ابتدایی متوجه نمی شوند که شغل واقعی آنها چیست.

اگر بسیار خوش شانس باشید ، ممکن است بتوانید در زمان ملاقات با مشاور شغلی در MEPS ، شغل خاصی را رزرو کنید. با این وجود احتمالاً اسلات موجود در سیستم رایانه وجود نخواهد داشت. در این حالت ، تقریباً پنج گزینه به مشاور مشاوره کار ارائه می دهید.

معمولاً حداقل یکی از موارد برگزیده ذکر شده شما باید برای یک منطقه مناسب باشد و سایر ترجیحات مربوط به مشاغل خاص می باشد. سپس وارد DEP می شوید (بخش بعدی را ببینید) و تنظیمات برگزیده شما وارد سیستم رایانه کار می شوند. وقتی یکی از گزینه های شما در دسترس باشد ، استخدام کننده شما از وظیفه شغلی و تاریخ حمل و نقل شما خبر می دهد.

سوگند خوردن

شما تقریباً تمام شد! تنها کاری که شما باید انجام دهید اینست که از گزینه های مربوط به قرارداد و ثبت نام خود فراتر بروید و سوگندنامه را ثبت نام کنید تا در برنامه تأخیر ثبت نام (DEP) ثبت نام کنید.

یک مشاور به صورت خطی به توافق شما می پردازد. در قرارداد DEP بیش از حد پیچیده نشوید ، زیرا آنچه که در واقع مهم است قرارداد ثبت نام نهایی است که شما در روز اعزام به آموزش های اولیه امضا خواهید کرد. دلیل این امر به این معناست که احتمالاً قرارداد DEP چندین مورد از دست خواهد داد ، خصوصاً اگر هنوز به یک کار اختصاص نیافته باشید. برخی از مشوق های مربوط به ثبت نام (مانند پاداش ثبت نام) تا زمانی که شغل شما مشخص نشود ، نمی توانند در قرارداد لحاظ شوند. علاوه بر این ، تاریخ تحویل وظیفه فعال شما تا زمان مشخص شدن شغل شما مشخص نخواهد شد.

در انتظار آن است

مدت انتظار در برنامه تأخیر ثبت نام احتمالاً سخت ترین کار در مورد روند ثبت نام است. نیروی هوایی برای چندین ماه از قبل استخدام می شود. بسته به موقعیت شغلی و آموزش ، ممکن است لازم باشد چندین ماه منتظر بمانید تا به آموزش های اولیه برسید. برخی از آنها بیش از یک سال را در نیروی هوایی سپری کرده اند.

اگر عجله دارید از شهر خارج شوید ، از استخدام کننده خود در مورد احتمال قرار گرفتن در لیست "کشتی سریع" سوال کنید. بعضی اوقات ، سربازانی وجود دارند که در آخرین لحظه از DEP خارج می شوند.

برای اینکه هدر نرود یک شغل برنامه ریزی / آموزش برنامه ریزی شده ، خدمات استخدامی لیستی از افرادی که موافقت می کنند جای چنین افرادی را بگیرند ، نگه می دارد. تنها مشکلی که وجود دارد اینست که شما مجبور هستید همان شغل (یا منطقه مناسب) فرد را که کنار گذاشته است بپذیرید ، از همان جنس باشید (معمولاً) و کیف های خود را بسته بندی کنید زیرا ممکن است فقط یک روز متوجه شوید.

در حالی که منتظر DEP هستید ، به طور دوره ای (معمولاً یک بار در ماه) با استخدام کننده خود ملاقات خواهید کرد. غالباً این جلسات در قالب "فراخوان فرمانده" برگزار می شود ، جایی که همه معاونین در جلسه گروهی شرکت می کنند. غالباً استخدام کننده برای سخنرانان میهمان ، مانند استخدام های تازه فارغ التحصیل ، یا مقامات ارشد استخدام ، ترتیب می دهد. استخدام کننده شما همچنین از این جلسات برای کمک به شما در آمادگی برای آموزش های پایه و کار در نیروی هوایی کمک می کند.

کار خود را ادامه دهید

سرانجام زمان آن فرا می رسد که زمان تحویل کشتی است! شما به MEPS بازگشتید تا از DEP و وظیفه فعال خارج شوید. افرادی که در MEPS هستند ، به شما این امکان را می دهند تا اطمینان حاصل کنید که در طول زمان حضور خود در DEP ، چیزی تغییر نکرده است (سابقه پزشکی ، جنایی و غیره) ، که می تواند در شرایط ورود به سیستم شما تأثیر بگذارد.

سپس می توانید قرارداد استخدام وظیفه فعال خود را مرور و امضا کنید ، دوباره سوگندنامه را ثبت کنید و سپس سوار هواپیما به سن آنتونیو ، تگزاس ، شوید که توسط نیروی انسانی اصلی آموزش نیروی هوایی ملاقات خواهید کرد.

پس از آموزش اولیه ، برای یادگیری کار نیروی هوایی خود به دانشکده فنی می روید. وقتی دانشکده فنی فارغ التحصیل می شوید ، یک یا دو هفته مرخصی (زمان تعطیلات) به شما تعلق می گیرد ، و سپس به اولین وظیفه خود ادامه می دهید. با حرفه نیروی هوایی خود موفق باشید!